無線監控UHF非視距無線傳輸組網
在常規遮擋物情況下，可以實現非視距無線組網，VHF/UHF頻段，900MHz或頻率定制，具有良好的繞射、反射傳輸性能。適合于應急通訊臨時架設和部署，用來進行高帶寬實時組網，可傳輸臨時布控高清網絡攝像頭視頻、電腦聯網等數據傳輸。可一對一或一對多組網。發射功率根據需要定內置（10～100公里）
產品概述
LS-9080車載/船載以太網數據傳輸系統，采用數字化先進的COFDM調制技術、TDMA等傳輸技術，通過多載波頻正交頻分復用技術，提供標準RJ45以太網數據傳輸，實現標準TCP/IP，UDP等網絡數據包的透明傳輸。發射機發射功率和頻率都可以根據需要定制，普通車輛船只都可安裝，適用于專業通訊指揮車、機動巡邏船只等復雜場合的實時網絡傳輸，而且在運動中以及有部分障礙情況下也可以高速實時傳輸，完全不需要借助3G/4G、WIFI等第三方傳輸通道，相比傳統WIFI、4G等傳輸系統或普通數字擴頻系統具有更優良的傳輸效果，發射接收都采用全向或全向天線，超遠距離傳輸也無需對天線角度方向，具有自主、可控、保密、安全，適合城區、海上、山地等多種復雜環境中的時移動傳輸。傳輸距離達10～100公里定制（實際傳輸距離視環境而定，其中一方天線建議盡量架設在高樓樓頂或基站制高點）。
系統特性
頻段900MHz或定制
非視距傳輸性能，在常規遮擋物場合也能正常工作
根據不同調制方式、保護間隔與糾錯模式情況下，5～20 Mbps左右有效帶寬
設備可根據現場實際情況，配置不同規格和參數的天線，如配置定向或全向天線，適合于各種不同環境與場合
移動及多徑干擾下的穩定傳輸
普通車輛船只都可安裝，即裝即用
可以一對一或一對多應用，或根據需要配置動態中繼
主要適用范圍
1、 一對一或一對多車載、船載實時機動電腦聯網；
2、 應急監控布控非視距組網；
3、 戶外電力、勘探、環保等實時監控監測臨時組網；
4、 大型活動等現場實況轉播聯網；
5、 應急通信指揮車；
6、 軍隊、消防、武警、公安演練實時網絡傳輸；
7、 公共安全、交通突發事件現場視頻傳輸應急部署；
8、 海防、海事、水利、人防搜救、應急搶險指揮；
9、 機載航拍傳輸等；
在常規遮擋物情況下，可以實現非視距無線組網，VHF/UHF特高頻頻段，900MHz或頻率定制，具有良好的繞射、反射傳輸性能。適合于應急通訊臨時架設和部署，用來進行高帶寬實時組網，可傳輸臨時布控高清網絡攝像頭視頻、電腦聯網等數據傳輸。可一對一或一對多組網。適用于應急布控演練，應急實時組網，高清網絡攝像頭傳輸，機動無線組網，港口碼頭，應急通訊車實時傳輸等場合。
技術參數
| 發射機和接收一體機 |
| 工作頻率 | 900MHz或定制 |
| 發射功率 | 30dBm（典型值） |
| 輸出阻抗 | 雙天線50Ω |
| 信道帶寬 | 5～20MHz |
| 有效帶寬 | 典型值8Mbps，5Mbps～20Mbps自動,（不同環境下帶寬不同） |
| 靈 敏 度 | -98dBm |
| 糾錯編碼 | 1/2; 2/3; 3/4; 5/6 |
| 保護間隔 | 1/4; 1/8; 1/16 |
| 調制方式 | COFDM、TDMA |
| 調制類型 | QPSK、16-QAM或64-QAM |
| 誤 碼 率 | ≤10-8 |
| 加密位數 | 128位數字加密 |
| 網絡接口 | 1路標準100M RJ45以太網接口 |
| 組網模式 | 一對一或一對多，選配動態自組網中繼 |
| 網絡數據 | TCP/IP UDP |
| 發射范圍 | 全向360°或定向 （根據所配天線不同） |
| 工作電壓 | DC12V (直流10V-18V) |
| 外形尺寸 | 320×200×100mm（集成平板天線）,272×176×120mm（不含外接天線） |
| 存儲溫度 | -45～+75度 |
| 工作溫度 | -25～+50度 |
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| 天線 | |
| 天線增益 | 5.5dBi（@900MHz鞭狀天線）,8.5dBi（@900MHz玻璃鋼天線1.8米）,13dBi（@900MHz玻璃鋼天線4.0米）,14dBi （@900MHz八木天線） |
| 天線長度 | 1米（@900MHz鞭狀天線）,1.8米（@900MHz玻璃鋼天線）,4.0米（@900MHz玻璃鋼天線） |
| 覆蓋范圍 | 全向360°或定向 |
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| 設備安裝 | |
| 發射接收 | 安裝在車身或船只內部 |
| 天 線 | 吸盤天線吸附在車頂或安裝在船只制高點，將天線磁鐵底座直接吸在車頂，將饋線連接到車內 ；將天線通過U形夾碼抱桿固定在樓頂，通過饋線線纜連接到室內 |
| 網絡電纜 | 需要根據需要自備 |
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| 保修 | 1年免費，詳情參照保修條例 |
產品應用案例：核電站檢修通訊車輛實時通訊組網系統
應用于江蘇連云港田灣核電建設基地，車載終端和監控中心，直接組網，不依賴于第三方運營商信道，直接進行車載現場數據的實時通訊和傳輸。
船載通信組網與傳輸
