21世紀經濟報道記者 許秋蓮，卜羽勤 湖州報道
2022年首個工作日，隨著班車長就位、路線圖發布、發車令響起，包括鄉村暢行、才聚基層、清親好水、村游富農、送氣下鄉、千兆進村在內的第二批共6趟“共富班車”正式發車。
據悉，“共富班車”是浙江湖州在解構共富邏輯基礎上，參考公交運行模式創新推出的新打法，也是建設共同富裕綠色樣本過程中構建起的嶄新賽道。2021年11月23日首發至今，按照共建共享、改革創新、賽馬比拼、梯次迭代的推進原則，湖州市已有11趟班車踏上各自征程，約50萬名“乘客”相繼登車。
2025年鄉村旅游年經營總收入達150億元
第二批“共富班車”項目涵蓋了水務、村游、天然氣等民生領域，既有改革痛點的“辣”味，又有群眾關聯的“密”度，還有成果可感的“真”性。
中共湖州市委副書記、政法委書記蔡旭昶在第二批“共富班車”項目發車新聞發布會上介紹，“村游富農”班車目的地清晰：至2025年，全市鄉村旅游年經營總收入達150億元，推動727個景區村莊、32萬農村群眾吃上“旅游飯”；“送氣下鄉”班車在全國率先探索“城鄉供氣一體化”，力爭至2025年，有效解決超30萬農村居民用氣普及率低、安全性低、性價比低問題；“千兆進村”班車通過推動光纖和5G基站建設，滿足100多萬農民、5000多家現代農業主體、近萬家農業電商網絡需求。
接下來，湖州還將根據“四個一批”班車庫操作辦法，對已發車項目進行定期評估、適時迭代、優化升級。
湖州市共富辦負責人表示，“共富班車”機制是探索綠色共富的新打法、縮小城鄉差距的新抓手、丈量為民服務的新標尺，湖州將始終堅持以百姓之心為心，推動“共富班車”開得穩、開得快、開得遠，讓人民群眾真切感受到共同富裕看得見、摸得著、真實可感。
打造“浙北秘境”等鄉村度假生活示范區
此外，湖州的鄉村旅游工作一直走在前列，湖州市文化廣電旅游局黨委書記、局長樓婷表示：“這次我們開出的‘村游富農’班車，最大的特色就是突出‘富’字，我們將帶領廣大農村群眾一起探路，把‘綠水青山’變成‘金山銀山’，讓一個個村游富農盆景變成湖州大地上的美麗風景。”
樓婷指出，到2025年，推動鄉村旅游直接收入占全市農民人均可支配收入比重提高至15%左右。將放大文化和旅游消費的帶動作用，推動鄉村旅游接待人次不斷增長，游客人均花費持續上升。力爭到2025年，帶動鄉村旅游農產品銷售額年均增長8%以上。
如何實現以上目標？
樓婷表示，湖州市文化廣電旅游局將聯動各部門、文旅行業各主體，著重在“四個賦能”上發力。
在“新業態”賦能方面，放大“西坡、裸心”等民宿總部經濟聯盟作用，孵化項目、輸出團隊，推進民宿助力鄉村振興、山地休閑度假等改革試點，培育未來民宿集聚區，豐富鄉村俱樂部、鄉村米其林、露營營地等新業態，串珠成鏈打造“浙北秘境”等鄉村度假生活示范區。
在“新江南”賦能方面，持續挖掘江南文化基因，全域開展旅游業“微改造、精提升”行動，培育鄉村非遺工坊、鄉村演藝吧、考古學堂等文旅新空間，打造200家國家鄉村博物館、1000個可“席地而坐、悅心而游”的村游示范點，吸引匠人回歸、藝人進村。
從“新平臺”賦能方面，加大與攜程、小紅書等平臺合作力度，迭代上線“湖州度假·鄉村旅游一張圖”，開發“項目遴選、度假管家”等特色場景，通過全國鄉村旅游博覽會等品牌會展，搭建“資本相親”“人才對接”等平臺，吸引越來越多的80、90年輕一代來湖旅居、回鄉創業。
在“新模式”賦能方面，繼續以景區化的理念來運營村莊，培育100名鄉村旅游帶頭人，用好用活市、區縣兩級旅游專項資金，創新財稅、金融等政策包，探索“村集體入股景區、承接景區配套服務、農戶入職景區”等利益聯結模式，建設長興水口、安吉山川這樣的“景區+村莊”綠色共富示范區。
